Fabrica Sinarum suppedita: Oneraria/Limitratrix/Effossor/Fodinae/Rota Pneumatica Autocinetorum OTR Ferrea
Ut simus scena somniorum operariorum nostrorum evolvendorum! Ut laetiorem, unitiorem et peritiorem turmam construamus! Ut mutuam remunerationem emptorum, praebitorum, societatis et nostri ipsius pro Rotis Ferreis OTR ad Onerarias/Livellatrices/Effossores/Fodinas/Autocinetorum onerariorum Sinarum fabricatim suppeditatis assequamur. Principium nostrum fundamentale honestatis in negotio, prioritatis in servitio, honoramus, et omni ope conabimur ut emptoribus nostris res et solutiones altae qualitatis et optimum auxilium praebeamus.
Ut simus locus ubi somnia operariorum nostrorum impleantur! Ut laetiorem, unitiorem et peritiorem gregem aedificemus! Ut mutuam mercedem emptorum, praebitorum, societatis et nostri consequamur.Rota ferrea Sinensis 25-19.50/2.5 pro fodinis OTR, Rotae OrbesSi quod horum productorum tibi interest, nobis indica. Libenter tibi pretium dabimus cum specificationes tuas accuratas acceperimus. Ingeniarios nostros personales et peritos in investigatione et evolutione habemus ut omnibus tuis postulationibus satisfaciant. Speramus interrogationes tuas mox accipere et speramus nos occasionem habituros tecum in futuro collaborandi. Te invitamus ut societatem nostram invisas.
Characteristica
● Structura ferrea solida
● Excellens resistentia corrosionis
● Pulverem nigrum in primerio electronico applica.
● Rotae altae qualitatis specificationibus DOT respondent
Specificatio Producti
| NUMERUS REFERENTIALIS | FORTUNA N. | MAGNITUDO | PCD | ET | CB | LBS | APPLICATIO |
| X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT, RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Elige Rectam Rotam Post-Mercatum
Iudicium utrum nova rota apta sit ad originalem substituendam praecipue quattuor parametribus determinatur: latitudo rotae, offset, magnitudine foraminis medii, et distantia foraminis.
Elige Rectam Rotam Post-Mercatum
Iudicium utrum nova rota apta sit ad originalem substituendam praecipue quattuor parametribus determinatur: latitudo rotae, offset, magnitudine foraminis medii, et distantia foraminis.
Latitudo rotae (valor J): latitudo pneumatici ab ea determinatur
Latitudo orae (valor J) distantiam inter margines utrinque orae refert. "6.5" in novis rotis ad 6.5 pollices refertur.
| Pneumatica in rotis variarum magnitudinum inseri possunt | |||
| Latitudo marginis | Latitudo pneumatici (unitas: mm) | ||
| (Unitas: pollicem) | Latitudo pneumatici optionalis | Latitudo optima pneumatici | Latitudo pneumatici optionalis |
| 5.5J | CLXXV | CLXXXV | 195 |
| 6.0J | CLXXXV | 195 | 205 |
| 6.5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7.5J | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5J | 235 | 245 | 255 |
| 9.0J | 245 | 255 | 265 |
| 9.5J | 265 | 275 | 285 |
| 10.0J | 295 | CCCV | CCCXV |
| 10.5J | CCCV | CCCXV | 325 |
2. Distaccatio Orbis (DOR): Utrum corpus currus fricet necne ab ea determinatur.
Unitas distantiae rotae (ET) est mm, quae distantiam a linea media rotae ad superficiem fulcri refert. ET a vocabulo Germanico "EinpressTiefe" derivatur, quod litteraliter "profunditas pressionis" significat. Quo minor distantia, eo magis molium rotae posterioris ab exteriori parte currus deviabit. Si distantia novae rotae maior est quam molium rotae originalis, vel latitudo nimis magna est, frictio in systemate suspensionis vehiculi esse potest. Hoc in casu, tantum obturamenta instituere debemus ad distantiam molium reducendam ut problema solvamus.
3. Foramen medium orae rotae: utrum firmiter institutum sit necne ab eo determinatur.
Hoc facilius intellegitur, quia foramen rotundum in medio orbis rotae est. Hunc valorem etiam considerare debemus cum novum molium rotae eligimus: si molium rotae hoc valore maior est, anuli centri addendi sunt qui firmiter in capite axis sustentaculi currus instituantur, alioquin directio tremebit.
4. Spatium foraminis inter molia (PCD): utrum installari possit necne, ab eo determinatur.
Exempli gratia, Volkswagen Golf 6 sumamus. Spatium foraminum eius est 5×112-5, quod significat molium quinque nucibus rotarum fixum esse; 112 significat centra quinque cochlearum coniuncta esse ut circulum forment, et diametrum circuli esse 112mm. Ut sit locus quo somnia operariorum nostrorum realizentur! Ut turmam laetiorem, unitiorem, et professionaliorem aedificemus! Ut praemium mutuum emptorum, suppeditorum, societatis, et nostrum pro rota ferrea OTR pro pneumaticis sine camera (Tubeless Loader/Grader/Excavator/Mining/Truck Tyre Wheel) ab officina Sinensi suppedita assequamur. Principium nostrum fundamentale honestatis in societate, prioritatis in servitio honoramus, et omni ope conabimur ut emptoribus nostris producta et solutiones altae qualitatis, necnon auxilium optimum, praebeamus.
Officina suppeditaRota ferrea Sinensis 25-19.50/2.5 pro fodinis OTR, Rotae OrbesSi quod horum productorum tibi interest, nobis indica. Libenter tibi pretium dabimus cum specificationes tuas accuratas acceperimus. Ingeniarios nostros personales et peritos in investigatione et evolutione habemus ut omnibus tuis postulationibus satisfaciant. Speramus interrogationes tuas mox accipere et speramus nos occasionem habituros tecum in futuro collaborandi. Te invitamus ut societatem nostram invisas.
