• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Principiumpondera rotarum

Quaelibet pars massae cuiuslibet obiecti differet; in rotatione statica et lenta, massa inaequalis stabilitatem rotationis obiecti afficiet; quo maior celeritas, eo maior vibratio erit. Munus aequilibrii est ut intervallum qualitatis rotae quam minimum adducat, ut status aequilibrii relativi assequatur.

Fundamenta investigationis et progressionis ponderum rotarum

Cum condicio viarum patriae nostrae melior fiat et progressus technicus autocinetorum celeritate augeatur, celeritas etiam vehiculi magis ac magis augetur. Si qualitas rotae autocineti non est uniformis, non solum commoditatem vehendi afficit, sed etiam detritionem abnormalem pneumatici et systematis suspensionis augebit, difficultatem gubernationis vehiculi in cursu amplificans, quod ad incessum periculosum ducit. Ad hanc condicionem vitandam, rota per apparatum specialem — machinam librationis dynamicae rotarum — transire debet, ut probationem librationis dynamicae antequam rota imponatur perficiatur. Rota celeriter rotatur ut aequilibrium dynamicum servetur; hoc pondus est aequilibrium rotarum.

Functio principalis

Quia modus agendi currus plerumque rota anterior est, et onus rotae anterioris maius est quam rotae posterioris, post certum spatium percursum currus, differentiae in gradu lassitudinis et detritionis pneumaticorum in diversis partibus currus erunt, ergo commendatur ut pneumatica tua mutes secundum spatium percursum currus tui vel condiciones viae. Ob condiciones viae difficiles, quaevis res in via afficere potest pneumatica et rotas tuas, ut collisio cum via, celeritas magna per viam foveam, etc., facile deformationem anuli ferrei causare potest, ergo commendatur ut aequilibrium dynamicum pneumatici in transpositione simul facias.

Effectus installationis ponderum rotarum in eventum aequilibrii

Pondus rotae saepe duas formas habet, unam hamatam, alteram glutinosam. Pondus rotae adhaerens in margine rotae rotae collocatur, et pondera rotae adhaerentia deformantur et ictu ad marginem rotae prehenduntur. Pondus rotae adhaesivum in latere interiore orbis rotae utens methodo glutinosa adfixionis figitur. Quod ad pondus rotae adhaesivum attinet, vim prehensionis stabilem post compositionem moderari difficile est, quia modo quo adhaesivum percussione deformatur, facile a bilancio in cursu actionis cadit. Ergo, in processu productionis, necesse est extrahere probationem in planum inspectionis. Quod ad pondus rotae adhaesivum attinet, munditia superficiei adfixionis effectum glutinosae afficiet. Ergo, ante compositionem, necesse est locum installationis rotae detergere, et commendatur usum alcoholis isopropylici ad purgandum, ut post installationem siccus sit. Post glutinosa adfixione, necesse est pressionem in pondus rotae exercere et certum tempus servare. Ad stabilitatem moderandam, commendatur ut instrumenta specialia ad hanc operationem adhibeantur. Simul, locus institutionis ponderis rotae claram referentiam habere debet, ne maior deviatio fiat in compositione.


Tempus publicationis: XII Augusti, MMXXII
DEPRIME
Catalogus Electronicus