Nonnullis dominis autocinetorum qui hieme in regionibus frigidis et nivosis vel terris habitant, necesse est ut, hieme adveniente, pneumatica sua mutare possint, quo melius in viis nivosis vehi possint. Quid igitur interest inter pneumatica nivalia et pneumatica ordinaria in foro? Inveniamus.

Pneumatica hiemalia ad ea referuntur quae temperaturis infra 7°C apta sunt. Formula gummi eorum multo mollior est quam pneumatica omnium temporum. Bona elasticitate in temperaturis humilibus servari potest, et adhaesio eius in hieme normali adhiberi potest. Attamen usus normalis in nive non potest satisfaci, et adhaesio valde minuetur.

Pneumatica nivalia plerumque ad res in viis nivosis adhibitas referuntur, vulgo pneumatica clavata appellata. Huiusmodi pneumatica, in fulcro gummi inserta, terram minore adhaesione tractare possunt. Comparata cum pneumaticis ordinariis, pneumatica clavata designum speciale habent ad frictionem cum viis glacialibus et nivalibus augendam. Eorum commodum est in melioratione peragendi et securitatis viarum glacialium et nivosarum. Ergo, materia superficiei pneumaticorum clavatorum etiam mollis est. Formula gummi silicae compositae superficiem glacialem planam artius tangere potest, ita maiorem frictionem generans quam pneumatica per omnes anni et pneumatica hiemalia. Cum temperatura infra 10°C est, superficies pneumatici nivalis mollior fit, ut melior adhaesio obtineatur.

Praeterea, pneumaticorum clavis instructorum in nive multo melior est quam pneumaticorum nivium ordinariorum, et spatium frenandi brevius est, ita salutem praestat.

Quapropter, si via in regione tua nivosa aut glacie obducta est, commendamus ut pneumatica cum clavis pneumaticis adhibeas, scilicet secundum leges et ordinationes locales, quia pneumatica clavata adhuc viae valde nocent. Si tantum in via sine nive aut parva nive veheris, pneumatica hiemalis ordinaria plerisque condicionibus viae resistere possunt.