Ferro Rotae
Ferro rotaest genus rotae ferreae et chalybeae, et est etiam antiquissima usus rotae autocineti materialis, quae habet qualitates vilis pretii, altae fortitudinis, bonae gerentis resistentiae et technologiae simplicis processus, adhuc late in omni genere usus. modern humilis-finem carros trucks.Praecipua eius incommoda sunt alta qualitate et aesthetica pauperum.Praecipua electio materiae rotae ferreae est chalybeus, ferrum ductile, alia materia chalybea.Plurimae rotae chalybeae carbonis generatim adhibitae sunt in vehiculis faciendis, viribus humilibus, viribus infirmis resistendi, viribus externis, calore dissolutionis agentis generationis car- nis finitae, difficile est ad processum exemplaria decorativa in superficie ferri carbonis; sed pretium eius magis frugi est, et est prima electio in multis humilibus fine materiae rotae vehiculi.Rota ferrea ductilis meliores proprietates mechanicas habet quam rotam chalybem, sed difficilius est figuram regere quam rotam carbonii in dispensando, ergo processus sumptus altior est et oeconomia non est bona.Superioribus annis, aliae materiae ferreae, sicut quaedam stannum chalybea magis magisque adhibentur sicut materiae rotae autocineti, habet commoda superiorum virium, levioris ponderis, melioris caloris dissipatio, bona processus et corona perficiendi, facilis pactionis et cetera; et per plures partes automobiles artifices favebat.
Processus technologiae autocineti rotae
Technologiae processus directo altiore rotae autocineti effectus afficit et magni ponderis partes agit in tutela automobile incessus.Magni ergo momenti est eligere rotam processus technologiae scientifice, machinam erroris stricte continere et sequi structuram rotae et ambitum formare ad emendandam subtilitatem et qualitatem rotae processus.
Pelagus ambitum in rota machining
Plures sunt parametri in rotae machinis, in processu observandum est parametris in rationabili extensione moderari, alioquin rotae structura et effectus afficiet.Praecipua processus parametri sunt:
1.Wheel Diameter
Quanto maior diameter rotae, melior negotiationis currus, et maior plana ratio fatigationis, quae stabilitatem et discursum currus emendare potest, sed maior diameter rotae l, maior. acceleratio torques exigitur, haec esca consumptio currus augebit.
2.Pitch diameter
Pix diam refert ad diametrum rotae inter media fulmina figentia.Hic modulus maximus factor est qui moderabilitatem ac stabilitatem autocineti afficit, scientifice ergo designare oportet circulum picis diametri rotae et parametri processus curare.
3.Center foraminis
Centrum foramen refert ad positionem circuli concentrici et rotae centrum, quod subtiliter huius parametri magni munus agit in normali rotae institutione.
Post tempus: Aug-29-2022