Cura quotidianavalvulae pneumaticorum:
1. Valvulam regulariter inspice; si valvula senescit, decolorat, vel fissura est, eam substituere oportet. Si valvula e gummi colorem rubescit, vel si color eam tangentem evanescit, significat valvulam nimis vetustam esse ad pneumaticum obsignandum. Si eam pergis uti, facile rimam aut pneumaticum deflagrabit, quam primum substituenda est.
2. Praeterea, tempore pluvioso, corrosio salis in fistula valvae in urbibus maritimis gravissima est. Itaque hoc tempore frequentior curatio fieri debet.
3. Si fieri potest, commendatur ut postquam singula rota inflata est, aqua vel aqua saponata in orificio valvulae detergatur ne aer effluat, deinde operculum valvulae stringatur.
4Valde commendatur ut nova valvula novo pneumatico mutetur. Generaliter, cum pneumaticum magna celeritate currit, ipsa fistula aeris pondus 1.7 chiliogrammatum fert. Praeterea, vita valvulae plerumque 3-4 annorum est, et vita fere eiusdem pneumatici, commendatur ut simul mutetur. Si valvula non mutatur cum novum pneumaticum mutatur, quamvis valvula ipsa problema non videat, tamen in cyclo vitae novi pneumatici, valvula praemature senescere et rumpi potest, pericula securitatis afferens.
Quomodo determinare utrum valvula aerem emanet:
1. Experire si aeris firmitas sit, aquam vel aquam saponatam circa fistulam valvulae aspergendo, num bullae persistentes sint. Si ita est, fistulam valvulae et... explica.rotaContactus centri non est artus aut gummi valvulae senescit.
2. Si nulla aeris fistula circa valvulam est, tum valvulam aperimus.operculum valvulaeAquam vel saponem in nucleo valvulae asperge ut videas num bullae continuae generentur. Si ita est, instrumento nuclei valvulae utere ad nucleum valvulae paulum stringendum, deinde aquam observando asperge. Si minus, significat valvulam mutandam esse.
Tempus publicationis: XXX Novembris MMXXII
